工作人员正打包冰冻罗非鱼。 南方+ 欧阳胜勇 拍摄
7月16日，茂名化州市河西产业聚集区的四达水产加工车间里一派繁忙。速冻车间冷气弥漫，工人们身着工装，有序完成罗非鱼分拣、处理、锁鲜工序；装箱后的开背鱼、条冻鱼经冷链配送，将陆续出现在海内外的餐桌上。这是化州罗非鱼产业的寻常一幕。作为“中国罗非鱼之都”的核心产区，当地罗非鱼早已跳出本地塘头，构建起种苗繁育、生态养殖、精深加工、外贸出口的全链条体系，2025年全产业链产值达52亿元，是支撑地方农业发展、推进“百千万工程”的特色主导产业。
数十年技术迭代，外来鱼种长成富民产业
罗非鱼。 资料图
罗非鱼原产于非洲尼罗河流域，引入国内后展现出极强的适应与繁殖能力，但早期品种并不适配规模化商品养殖。经过国内水产养殖专家多年选育改良，如今的养殖品种已有了质的提升：出肉率更高、肌肉更丰厚，加工效益显著提升；生长速度加快，有效缩短养殖周期；更关键的是通过技术实现全雄性繁育，解决了罗非鱼性成熟早、自然繁殖过快导致的塘内小鱼过多、成鱼规格不均的痛点，大幅提高了商品率，也让国产罗非鱼在国际市场具备了核心竞争力。
养殖技术的进步持续夯实产业底盘。早年当地鱼塘亩产普遍只有两三千斤，如今高产水平可达亩产2万斤，养殖的产业化、职业化程度大幅提高。据化州市农业农村局数据，全市罗非鱼养殖面积达9.6万亩，养殖农户共8008户，其中50亩以上规模养殖场176家；2家规模化种苗繁育基地年繁育优质罗非鱼种苗约3亿尾，种苗雄性率稳定在95%以上，为产业提供了稳定的种源保障。2025年，全市罗非鱼养殖产量约18万吨，保持年均约5%的增速。
从冷链库取出的罗非鱼。 南方+ 欧阳胜勇 拍摄
如今的罗非鱼，早已是当地实打实的富民产业。通过推广“企业+基地+农户”“企业+合作社+农户”等利益联结模式，龙头企业统一提供种苗、技术指导并实行保底收购，配套完善检测、捕捞、运输服务体系，有效带动农户稳定增收。目前产业直接带动农村劳动力就业超3万人，间接带动捕捞、运输、服务等相关产业就业近万人，预计可带动1000户农户年均增收3万元以上。
加工链条延伸，分层布局海内外市场
早些年，化州罗非鱼产业大多停留在鲜活售卖和初级处理阶段，深加工能力不足，产品附加值难以提升。随着农产品加工产业结构调整，加上预制菜产业布局推进，补上加工短板、延伸产业链条，成为行业发展的共同方向。
经过多年发展，当地罗非鱼出口已形成成熟的分层市场格局：鱼片精加工产品定位高端，主要销往欧美市场；条冻类初加工产品性价比突出，覆盖非洲、南美洲等地区。整个行业正逐步摆脱低端原料型产品的定位，向高品质、高附加值方向升级。与此同时，国内市场也成为新的增长极，当地企业结合传统加工工艺与现代保鲜技术，开发出多款罗非鱼预制菜产品，适配餐饮批发、家庭消费等不同场景。
外贸一直是拉动产业增长的重要动力，据化州市科工商务局数据，罗非鱼等水产品出口量持续增长，是拉动当地出口总额增长的主要动力。但产业也面临着不小的现实压力：受美国关税政策调整等因素影响，2025年化州市水产外贸出口额同比下降24.15%，部分企业曾因订单短缺出现短暂停产。出口产品结构相对单一、对传统欧美市场依赖度高、新兴市场拓展滞后，进一步放大了外贸波动带来的风险。
面对挑战，当地企业也在主动调整：一方面持续深耕欧美高端市场，提升精加工产品占比，靠品质稳住核心市场；另一方面加快开拓非洲、中东、南美等新兴市场，分散单一市场依赖带来的风险。
集群效应显现，全链条升级在路上
产业的集约化发展，离不开平台载体的支撑。化州市水产产业园覆盖杨梅镇、河西街道等5个镇街，养殖面积4.6万亩，占全市水产养殖面积的36.8%。产业园由7家实施主体共建，其中国家级农业龙头企业环球水产为牵头主体，总投资2.087亿元，13个子项目已全部开工建设。通过产业园打造，当地产业综合实力稳步提升，同时带动超3万农户增收，新增上千个就业岗位。
工作人员正浸水解冻罗非鱼。 南方+ 欧阳胜勇 拍摄
目前当地已形成梯队化的企业发展格局，全市共有罗非鱼相关规模以上企业11家，其中产值超亿元企业3家、高新技术企业6家。除了加工出口龙头，还有企业聚焦鱼鳞、鱼皮等副产物高值化利用，生产鱼鳞明胶、胶原蛋白肽等产品，推动化州成为全球最大的鱼明胶生产基地；饲料加工、种苗繁育等配套产业也在逐步完善，产业链条越拉越长。
眼下，不少企业都在推进产能升级，有的扩建现有厂区提升产能，有的筹备新工厂布局新赛道。针对当前产业存在的价格下行、增产不增收、附加值偏低等问题，当地也将从养殖端标准化改造、加工端精深延伸、区域品牌建设、内销渠道拓展等方面发力，推动罗非鱼产业全链条提质升级。
从外来鱼种到富民产业，从塘头散养到全链条布局，化州罗非鱼的发展历程，是县域特色农业迭代升级的生动缩影。随着产业持续打磨品质、延伸链条、拓展市场，这条游向全球的罗非鱼，还将持续带动本地资源增值，为乡村产业振兴注入更持久的动力。
南方+记者 欧阳胜勇
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